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船用軸承溫度過高，相似“發燒”異常情況。是旋轉設備常見且危害較大的故障。如果原因不明，處理不當，通常會事半功倍，降低軸承的使用壽命，增加維護成本，甚至導致軸承燒毀。
因此，快速判斷故障原因，采取適當措施處理，是設備連續安全運行的保證。
船用軸承溫度過高的原因有很多，為大家整理了幾個常見的問題。
潤化不良
潤化對軸承的使用壽命、摩擦、損壞和振動有重要影響。良好的潤化是保證軸承正常運行的前提。據統計，約40%的軸承損壞與潤化不良有關。
潤化對軸承的作用主要包括：
1)避免金屬銹蝕-2)避免異物侵入，起到密封作用·3)排出摩擦熱，避免軸承溫度過高-4)緩解摩擦和損壞，延長軸承壽命
旋轉時間越長，質量越好。事實上，它與潤滑脂有關
軸承潤滑不良的一般因素有：
1)潤滑脂(潤滑脂)不足
2)潤滑脂管被異物堵塞等
3)潤滑脂(潤滑脂)質量有問題-4)未按時添加潤滑脂(潤滑脂)-5)潤滑脂(潤滑脂)中含有雜質
軸承損壞
軸承作為主要部件，用于各種尺寸的機器，部分機械（如破碎機）工作氛圍粉塵較多，當部分細粉塵進入高速軸承座椅時，導致軸承座椅潤滑脂或潤滑脂變質，潤滑不良，導致軸承磨損。由于摩擦力和熱量的增加，軸承繼續運行，導致軸承溫度升高。
安裝不當
安裝不當是軸承熱的另一個重要原因。由于軸承安裝是否正確，其使用壽命與主機精度直接相關，因此軸和軸承孔的中心線必須重疊
如果軸承安裝不正確，精度低，軸承有撓度，旋轉時會產生扭矩，導致軸承發熱或損壞。此外，軸承還會產生振動和噪音，這會增加溫度
制冷不足
制冷不足一般表現為：管道堵塞、冷卻塔使用不當、制冷效果差等。
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